Proposition de résolution tendant à la création d’une commission d’enquête sur la libéralisation du fret ferroviaire et ses conséquences pour l’avenirRecevoir des alertes

La Commission européenne étudie si la SNCF, la compagnie ferroviaire publique française, a bénéficié davantages économiques déloyaux par rapport à ses concurrents. Le gouvernement a annoncé un plan de restructuration qui comprend la liquidation de la division des fret, des suppressions d'emplois et la vente de locomotives à des sociétés privées. Les critiques soutiennent que ce plan va à l'encontre du Green Deal européen et risque de compromettre l'objectif de doubler la part modale du fret ferroviaire d'ici à 2030. Dans ce texte, l'auteur résume les plans du gouvernement français pour soutenir le fret ferroviaire, mais les critique pour leur insuffisance. L'auteur soutient qu'une stratégie plus globale est nécessaire pour relever les défis auxquels le secteur est confronté, notamment la compétitivité de Fret SNCF, la nécessité d'investissements dans les infrastructures et la nécessité de promouvoir le passage du transport routier au transport ferroviaire. L'auteur conclut en exhortant les députés à adopter une résolution appelant à une stratégie plus ambitieuse et plus globale de soutien au transport ferroviaire de marchandises en France.