Proposition de loi visant à accélérer et contrôler le verdissement des flottes automobilesRecevoir des alertes

Le parc automobile professionnel joue un rôle important dans la transition automobile en raison de son influence sur la demande de véhicules neufs et sur le marché de loccasion. Cependant, les lois et les objectifs actuels peuvent ne pas être suffisants, comme le démontre un rapport de Transport \u0026 Environment. La proposition de nouvelle loi vise à cibler les véhicules à faibles émissions et à promouvoir les ambitions d'écologisation des flottes automobiles tout en excluant les véhicules hybrides rechargeables, qui finiront par disparaître au profit des véhicules 100% électriques en raison de l'interdiction de 2035 des nouveaux véhicules à moteur à combustion. Ce projet de loi propose de réformer les obligations d'écologisation pour les flottes de voitures d'entreprise afin d'assurer une transition répondant au défi du changement climatique, en visant 95% de véhicules à très faibles émissions d'ici 2030. La loi proposée fixe des seuils intermédiaires et s'applique aux entreprises possédant plus de 100 véhicules, aux sociétés de location et à certains types de véhicules. Elle exclut les véhicules à faibles émissions et harmonise les objectifs avec ceux des centres de réservation pour les taxis et les véhicules touristiques autonomes. Les entreprises comptant plus de 500 salariés, cotées sur un marché réglementé, dont le bilan est de 20 millions d'euros ou le chiffre d'affaires net de 40 millions d'euros doivent déclarer l'atteinte des objectifs et fournir des informations sur les véhicules à faibles émissions. Les sanctions comprennent des amendes allant jusqu'à 10 000 € pour le non-respect et jusqu'à 20 000 € pour les infractions répétées. Un mécanisme de sanctions avec amendes progressives ou contrats publics restreints est également introduit pour les entreprises imposables qui ne respectent pas les objectifs fixés.