Proposition de loi visant à obliger les concessionnaires d’autoroutes à élargir le débroussaillement aux bords des autoroutesRecevoir des alertes

En 2021, les sociétés de concession dautoroute ont réalisé un bénéfice net de 3,9 milliards d'euros, mais le défrichage des routes est souvent négligé, ce qui entraîne des risques d'incendie. Une proposition suggère que les entreprises doivent défricher au moins 20 mètres de brousse à leurs frais le long des routes, avec une éventuelle extension à 50 mètres. Cela garantit une zone tampon plus large, réduit le risque d'incendie, améliore la sécurité et présente des avantages pour l'environnement. L'obligation actuelle de déforestation aux carrefours des autoroutes devrait être liée aux obligations des propriétaires forestiers. La Cour de justice reconnaît que les mesures de déforestation sont disproportionnées pour les propriétés privées par rapport aux autoroutes. Le texte suggère que les propriétaires devraient être autorisés à maintenir une distance raisonnable de 20 à 50 mètres de leurs bords, tandis que les autoroutes devraient avoir un dégagement minimum de 20 mètres en raison d'un risque accru d'incendie. La décision finale devrait être prise par les autorités administratives en fonction des caractéristiques locales, en garantissant la sécurité incendie tout en préservant les droits de propriété. Le projet de loi prévoit une modification de l'article L.134-10 du code forestier afin de maintenir la charge sur les entreprises de concession d'autoroutes, l'article 1 abordant cette question et l'article 2 garantissant l'admissibilité financière du projet de loi.