Proposition de loi visant à surseoir à l’ouverture à la concurrence du réseau de bus de la Régie autonome des transports parisiensRecevoir des alertes

Cet appel à candidatures propose de modifier le calendrier douverture du réseau de bus RATP à la concurrence avant l'échéance du 31 décembre 2024. Il s'agirait du découpage du réseau de bus RATP en 12 secteurs géographiques, avec Île -de-France Mobilités ayant besoin d'acheter les biens nécessaires avant cette date. Cependant, il existe une incertitude quant à l'avenir du personnel de la RATP ainsi qu'à la garantie de salaires suffisants. La coordination de l'offre et la gestion de la concurrence par Île-de- France Mobilités est également en cause. Cet article traite de la non préparation du réseau de transport en Ile-de-France à une ouverture à la concurrence, rendant potentiellement le service encore plus dégradé qu'il ne l'est déjà. En conséquence, l'article propose de retarder la ouverture du réseau de bus RATP à la concurrence jusqu'en 2028.